Arcane Lore

Всички ще станем свидетели как модните днес хибридни автомобили полека еволюират към чисти електромобили. След голям медиен и спорен технологичен успех с Prius от Toyota са решили да послушат потребителите. Вече не само ще има зареждаеми хибриди Prius, а и Prius със слънчеви панели на покрива. И двете модификации днес се правят от трети фирми.
http://tinyurl.com/5r7b3d
http://tinyurl.com/5a6lm2

Мицубиши са пуснали информационен сайт за новите им електромобили iMIEV, които скоро влизат в серийно производство. Дълго ги изпитваха, имаше новини и за улични изпитания в големи западни градове. В сайта e описан електромобил с един централен двигател. А първите модели бяха с 4 двигателя в колелата. Много иновативно, но явно не се е наложило.

На Запад се чудят какъв електромотор да си намерят за самоделната електрическа конверсия, а на нас всичко ни е под носа — http://kostov-dcmotors.com. Как можах да забравя, че България е световен лидер в областта на електромоторите! Нашите стъпкови мотори например са се ползвали в космическата совалка на НАСА, те движат рамената на манипулатора й. Електрокари, батерии, мотори — ние сме хората!

Знаем, че Top Gear е майтапчийско предаване и Джереми Кларксън казва правилни преценки, но украсени с простотии и шоуменски изцепки. Накратко, ревю в Топгиър може да ви удовлетвори само ако е положително. Но е много прав за Toyota Prius, това модерно недоразумение:
http://youtube.com/watch?v=-Ph-D9-l0_w
и особено:
http://youtube.com/watch?v=oOvp69lnZbA
Съгласен. Не хибриди, само електрика!

Докато търся данни за проекта ми за електрическа конверсия на кола, попаднах на този сайт: http://metricmind.com/audi/main.htm. Перфекционист и пише много верни неща. Явно масово хобистите правят неефективни конверсии. Искам да направя като него, всичко да е изпипано. Значи може да е и по-тежка кола (Аудито е тежко, 4х4). Сериозно обмислям да взема Subaru Impreza и да я конвертирам кадърно. Супер!