Въглеродният филтър е свързан с маркучи и с кабели. Не го демонтираме, а само го преместваме малко — колкото позволязат маркучите му. Функцията му е да улавя бензиновите пари и при загрят двигател да ги връща към инжекторите. Ако някое от маркучетата му е порведено или скъсано, добра идея е да се поправи — ако изтичат бензинови пари оттам, има лоши последствия. Намалява се мощността, вдига се излишно разходът, ценни пари гориво отиват в атмосферата, като на всичко отгоре при движение се просмукват и към купето и от това мирише на бензин.
