?blog

1372

turin — Sat, 05 Jul 2008 12:14:54 -0700

Мицубиши са пуснали информационен сайт за новите им електромобили iMIEV, които скоро влизат в серийно производство. Дълго ги изпитваха, имаше новини и за улични изпитания в големи западни градове. В сайта e описан електромобил с един централен двигател. А първите модели бяха с 4 двигателя в колелата. Много иновативно, но явно не се е наложило.

1370

turin — Fri, 04 Jul 2008 05:41:08 -0700

ICN.bg са пълни некадърници! Не стига, че когато ги ползвах преди за сайтовете на Lindeas беше нормално периодично да няма услуга няколко часа през нощта, ами и не мога да разбера как да си взема домейн, който още стои при тях. Има описано как се трансферира КЪМ тях, но никъде не дават Auth Code за трансфер ОТ тях НАВЪН. Имаше някакъв отделен сайт, но не го намирам. Няма и линкове. Тъпаци са ICN.

1369

turin — Fri, 04 Jul 2008 02:32:32 -0700

На Запад се чудят какъв електромотор да си намерят за самоделната електрическа конверсия, а на нас всичко ни е под носа — http://kostov-dcmotors.com. Как можах да забравя, че България е световен лидер в областта на електромоторите! Нашите стъпкови мотори например са се ползвали в космическата совалка на НАСА, те движат рамената на манипулатора й. Електрокари, батерии, мотори — ние сме хората!

1368

turin — Thu, 03 Jul 2008 15:41:55 -0700

Знаем, че Top Gear е майтапчийско предаване и Джереми Кларксън казва правилни преценки, но украсени с простотии и шоуменски изцепки. Накратко, ревю в Топгиър може да ви удовлетвори само ако е положително. Но е много прав за Toyota Prius, това модерно недоразумение:
http://youtube.com/watch?v=-Ph-D9-l0_w
и особено:
http://youtube.com/watch?v=oOvp69lnZbA
Съгласен. Не хибриди, само електрика!

1366

turin — Thu, 03 Jul 2008 00:38:10 -0700

Докато търся данни за проекта ми за електрическа конверсия на кола, попаднах на този сайт: http://metricmind.com/audi/main.htm. Перфекционист и пише много верни неща. Явно масово хобистите правят неефективни конверсии. Искам да направя като него, всичко да е изпипано. Значи може да е и по-тежка кола (Аудито е тежко, 4х4). Сериозно обмислям да взема Subaru Impreza и да я конвертирам кадърно. Супер!

1365

turin — Wed, 02 Jul 2008 14:27:07 -0700

Докато аз се ослушвам, хората правят неща. Сайт като http://identi.ca не ми е най-належащото, по-скоро смятах да го направя за почивка и да се уча да пиша сайтове на Django. А и този identi.ca е малка част от това, което съм обмислял аз. И все пак е кофти малко — тормозя се тука с глупости, а някъде някой прави идеи като моите. Те идеите за общи, ама все пак. ;) А, между другото — R.I.P. Twitter!

turin — Wed, 02 Jul 2008 13:25:08 -0700

Тази вечер приятели се събират на раздумка и разпивка някъде в централна София. Беше много особено усещане да си говоря с няколко човека, те да ме канят на срещата, а пък аз да съм в малък и спокоен град, далеч от тях. Липсват ми приятелите, но иначе съм щастлив, че съм далеч от София, тъпия й градски транспорт, нахалните й шофьори и циганията й. Спокойно ми е, а това е безценно.

1360

turin — Sat, 28 Jun 2008 06:40:57 -0700

Мицубиши и Субару са двете японски фирми, които най-сериозно разработват и изпитват електромобили. Гигантът Тойота се заиграва с хибриди. Модни днес в Щатите, иначе концепция без особено бъдеще. След MIEV на Митсу приятно ме изненадаха прототипите на моите любимци Субару. R1e и особено по-големият G4e са яки!

1359

turin — Fri, 27 Jun 2008 23:41:38 -0700

Арти се прибра вчера и цяла вечер и нощта спа. Един отслабнал, строен — който го е виждал няма да повярва сигурно. Почти не е хапнал и сутринта пак драсна. Видях, че се е притаил в една съседска леха и гледа към двор с женска котка. Явно наистина е “влязъл във форма”. Наблизо има пряка конкуренция, един едър котак общува точно с въпросната. Ама щом нашичкият си е преценил възможностите, ок :)

1358

turin — Fri, 27 Jun 2008 04:54:20 -0700

Ако в Iceweasel 3.0 (и съответните Firefox или Epiphany и Kazehakase с включен Gecko) изображенията във фона на страниците не се обновяват и на тяхно място има някакви временни картинки от зареждането на прозореца, може да се оправи. Добавeте в раздела “Device” в xorg.conf следния ред: Option “XAANoOffscreenPixmaps” “true” и презаредeте GDM. Още един бъг в Gecko. Но иначе имат рекорд на Гинес.

1356

turin — Thu, 26 Jun 2008 00:54:43 -0700

Арти се прибра. След като един ден и две нощи скиташе някъде наоколо, преди малко ни извика с познатото ни мяукане на входната врата. Като отворихме ни измяука кратко “за здрасти” и заприпка по коридора към стаята, където го бяхме настанили. Сега пие вода там като бедуин в бирария. Не зная къде е ходил, но няма видими поражения, може би не се е бил. Целият е в прах, но явно респектира с големина.

1354

turin — Tue, 24 Jun 2008 14:18:17 -0700

Детската кухня в Троян е пъти по-добра от софийските. И е много по-евтина. Като добавим и чистия въздух, по-евтиния интернет-достъп, въпросът “защо се гъчкаме/гъчкате в тъпата София” сам напира да се зададе. Ако имам кола, даже ще виждам приятелите по-често, отколкото “отвътре” на ада със “сто лица”. Не съм снимал още, защото имам някои тъпи неща за работене. Е, добре че ги има, за да има парички.

1352

turin — Thu, 19 Jun 2008 12:01:48 -0700

След поредния тежък и стресов ден в тясна панелка в столичния квартал все повече си мисля за възможността да се изнесем в къща. И защо да чакам да съберем пари, за да си купим нещо? Ясно като бял ден е, че нищо няма да съберем — каквото изкарам, изхарчваме го и даже оставаме на червено. Защо тогава решението да не е наем под полите на Витоша? Ентусиазирам(е) се все повече и повече…

1350

turin — Wed, 18 Jun 2008 01:56:29 -0700

След цяла страница в NYTimes за версия 2.0 и рекорд на Гинес за 3.0 какво ли ще измислят от Mozilla за Firefox 4.0? Или вместо да правят безмислени рекорди (всичките на Гинес са такива), ще си седнат на задниците да оправят грешките в Gecko? Тази истерия с рекорда вече ме убеди напълно да ползвам Epiphany/Kazehakase/Konqueror с WebKit, а не Gecko-браузъри. Някои хора поне имат визия за бъдещето.

1347

turin — Sun, 15 Jun 2008 11:41:05 -0700

Честит ми татков ден! В дена на бащата поснимах навън и като се върнах Светко протягаше ръце да го гушкам, разнасям и да си играем заедно вкъщи. Смяхме се много и сега сладко спи, а навън някой пръска заря с ракети над квартала. Може би друг татко. Краси днес чела дневника, който водеше на бебо преди месеци и си спомня какъв миличък е бил. Миличък е и сега, да ни е жив и здрав малкият калпазанин!

1346

turin — Sun, 15 Jun 2008 02:04:11 -0700

Някои софтуери не се съобразяват с Дебиан и вместо да пишат код, се занимават с пакетиране и разпространение, а това е работа на дистрибуциите. Типични примери — някои неща на Python или Ruby. Само помислете за eggs или gems. Понеже ми писна да съм с остаряло Django дори и върху Debian Sid, намирам си пакета за python-django от Experimental, тегля си го с wget и слагам с dpkg -i пакет.deb — супер!

1345

turin — Sat, 14 Jun 2008 02:25:29 -0700

Ангел Грънчаров пак го изровиха от килера. Не знае защо бил черна овца, бил неразбран. Иначе като му четеш интервютата — такъв мил човек, как така станало? Не е супер-блогерът на епохата, нито непризнатият гений. Проблемът му е, че готините хора не му обръщат внимание. Или най-много се забавляват с него. Затова се радва на маргиналната си известност. Отново. Не ми пречи, взе да ми втръсва от шума.

1344

turin — Fri, 13 Jun 2008 13:00:18 -0700

Чудя се защо най-некадърните писатели са и най-самомнителни. Гледаш го пише горе-долу сносни неща, но прозират отвсякъде. Нищо истинско. А така се държи, с такъв наклон на молива ги реди, така поства, че все едно постоянно гледа вперен читателя. Дали го четат? Дали го харесват? Дали ще го четат утре повече, дали повече ще го харесват? Споко — не струвате! Истинското изкуство се прави за себе си.

1340

turin — Thu, 12 Jun 2008 02:25:24 -0700

Харесвам технологичните иновации. Макар днешните бензинови да са много усъвършенствани, за времето си дизеловият двигател е технологичен пробив. Днес системата за общо пряко впръскване “common rail” изнася дизела отново напред. Ниски емисии, икономичност и по-малки размери при същата мощност. CRD на Subaru Legacy изхвърля средно 148 гр./км. въгледвуокис и харчи средно 5.6л./100км. Впечатляващо.

1339

turin — Wed, 11 Jun 2008 23:53:31 -0700

Шумотевицата около ПИБ мина и замина, но онлайн-банкирането им остана под всякаква критика. На мен не ми пука дали тая или оная банка ще фалира — да си фалират, нямам милиони там, че да се тормозя. Обаче това да се водят сериозна банка и да не могат два месеца да оправят банковия софтуер — е това е тъпотия. Даже всичко става все по-зле. Ето, днес ми дава само “A required query field is missing”.