Мицубиши и Субару са двете японски фирми, които най-сериозно разработват и изпитват електромобили. Гигантът Тойота се заиграва с хибриди. Модни днес в Щатите, иначе концепция без особено бъдеще. След MIEV на Митсу приятно ме изненадаха прототипите на моите любимци Субару. R1e и особено по-големият G4e са яки!
Президентът на Fuji Heavy Industries (Субару) Ikuo Mori казва: “Subaru’s goal is to become the leading brand in the electric vehicle market.“. Начинът да го постигнат ще е разработка на електромобили с нулеви вредни емисии, пригодени за градска греда.
Това веднага задрасква от листа повечето хибриди, особено модерните днес бензинови или дизел-електроходи. Субару имат прототип и на зареждаем хибрид (plig-in hybrid), но явно и това не е основната цел. Основното е чист EV, за който доработките ще бъдат в подобрения на батериите, по-висока енргийна ефективност и нови начини за дозареждане на батериите на път.