След като месеци наред търся Импреза на цена като за нас и след като после търсих Лансъри и намерих няколко готини, тия дни най-подходящият явно е продаден. В София няма нищо читаво около и под 2 бона, само нисани, мазди, европейски и други трошки. Как няма Lancer 5-та серия 1.3 или на човешка цена някаква не много остаряла Impreza? Тъпо. Ама няма да карам трошка, решил съм го и точка.
Tag Archives: car
1857
Климатикът е важна екстра за кола. Но японските коли в моя ценови диапазон нямат. Има обаче Ford Mondeo на моите пари, които са с всякакви екстри за времето си, около 94г. Намират се и отделни VW Golf и Seat Ibiza. Дилема – да жертвам качеството на изработката за сметка на климатик или да карам здрава, но задушна кола? Мондео-то се чупи и разскърцва вътре, Лансър например е OK, но е без климатик.
1856
Вчера гледах един Lancer. Горката машинка беше захвърлена в кал, некарана цяла зима и почнала да мре. Харесвам Mitsubishi, макар лично за мен това да е компромис със Subaru. Общувах с типичния авто-търговец на парче. Той беше с ML, та за сефте се возих на такова. Отвратителни консервни кутии – никога не бих дал пари за Mercedes. Има още един Lancer там наблизо, може да засека Ванката за бирокафе.
1853
Какво правя? Не пиша, защото съм в труден избор – трябва ни кола, а компромисите между желания, познания, фенство от една страна и финансова възможност и притиснатост от времето от друга са трудни и сложни. Особено като се правят в среда на изоставащи текстове за докторантурата и Светко, който все повече иска да си играе с тати. “Долу, ади тати, отте вънн!” И тъжното “Баботи тати” и “Тати БАН”. :(
1846
Mobile.bg (прекръстили се на “mobilen.bg”, да им се чуди човек как сменят къс URL с дълъг) е ужасен сайт. Много мразя недонаправени и остарели сайтове, които не се развиват и на йота, защото имат критична маса потребители и/или съдържание и не им пука за развитие, ползваемост, съвременни уеб-технологии. Такъв е и photo-forum.net, казвал съм го. Но “мобилето” няма как да не ползвам, обявите са там.
1843
Обмислям варианта вместо Импреза да си вземем Роувър. Причината е една – по-евтини са. Разликата е от небето до земята, но пък и Rover 200 все пак си е кола. От 98-99г., тогава все още не са китайски, а са на BMW май и тези модели са съвместен проект с Honda. Не зная дали мястото на задната седалка ще е ок. И все пак се заглеждам за Subaru. Пусти пари. Иначе, Impreza-та ще е по-здрава. Дилема.
1524
Темата за електромобилите и любителските електромобилни конверсии не е спряла да ме вълнува. Не пиша нови неща, защото следя пощенски списъци и блогове по темата, все от по-“нормални” страни от нашата. Така и не знам дали и как в България може да се регистрира електромобил. Но понякога и аз се изненадвам – днес много ми хареса това: http://ur1.ca/0rvl Ел. Трабант :)
1403
Ако човек порови из продуктовите сайтове на автомобилните фирми, има да им се чуди на акъла. Редовно като “екстри” в оборудването на видно място се описват неща като “алуминиеви педали” и “поставки за чаши”. Добре поне, че въздушните възглавници и например електрическите стъкла са вече стандартни. Какво ми пука, че има “алуминиеви педали”?!? Олекотяват колата – моля? С колко? Не ръждясват? Брей…
1334
Това, което искам, но не бих могъл да карам, защото е прототип, е Mitsubishi Colt MIEV, електрически вариант. Ако се забавят още малко, някой от френските гиганти ще пусне такива серийно и язък за прототипите. Иначе страхотна идея. Това, което искам и бих могъл да карам обаче е Subaru Legacy. Субару си е Субару! Мания.
1310
Търсенето на колата на нашите продължава. Много хора са се ангажирали, има линкове и цитати из околната мрежа. Мерси за искрения ентусиазъм и ангажираност на хората! В два авто-форума текат дискусии за кражбата. Едната отворих аз, другата е почнал abator. Фен съм и на двете марки коли, така че и това радва. Сигурно има още линкове и форуми, дето още не съм забелязал.